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汽轮机典型案例分析8

时间:2020-06-16 20:46 来源:未知 作者:admin

  1汽轮机范例挫折案例八某600MW汽轮机转子裂纹河南电力试验琢磨院 荆百林二0逐一年十仲春 21、 概略 某公司#2汽轮机为上海汽轮机厂有限职守公司创修的660MW超临界、 一次中心再热、 单轴、 三缸四排汽、 凝汽式汽轮机。 高、 中压缸采用合缸布局, 两个低压缸为对称分流式, 机组型号为N660-24.2/566/566。 2007年8月22日通过168小时试运转。 2008年3月第一次小修, 2009年2-4月第一次大修, 2010年5月小修, 2011年3月小修。该机共有9个轴承, #1、 2轴承为支持高中压转子的轴承, #3、 4轴承是支持低压Ⅰ 转子的两个汽缸轴承, #5、 6轴承是支持低压Ⅱ 转子的两个汽...

  1汽轮机范例挫折案例八某600MW汽轮机转子裂纹河南电力试验琢磨院 荆百林二0逐一年十仲春 21、 概略 某公司#2汽轮机为上海汽轮机厂有限职守公司创修的660MW超临界、 一次中心再热、 单轴、 三缸四排汽、 凝汽式汽轮机。 高、 中压缸采用合缸布局, 两个低压缸为对称分流式, 机组型号为N660-24.2/566/566。 2007年8月22日通过168小时试运转。 2008年3月第一次小修, 2009年2-4月第一次大修, 2010年5月小修, 2011年3月小修。该机共有9个轴承, #1、 2轴承为支持高中压转子的轴承, #3、 4轴承是支持低压Ⅰ 转子的两个汽缸轴承, #5、 6轴承是支持低压Ⅱ 转子的两个汽缸轴承,#7、 8轴承为发电机的两个端盖轴承, #9轴承为励磁机转子支持轴承。 3图1 : 660MW机组轴系示妄图 42、 扼要历程 2011年8月初, 该机组振动特地, #3、 4、 5、 6轴振光鲜增大。 以前#1轴振和#8轴振偏大, #3、 4、 5、 6轴振均较小。 查DCS史籍趋向, 发掘从7月18日产生增大趋向, 数据睹下外(外中振动数据单元为m) :岁月3456XYXYXYXY2011.7.7712011.7.1832011.8.097100134 52.1 振动特征:紧要是基频振动;停机过临界#3、 4、 5、 6振动值均较小;正在300r/min时, #3、 4、 5、 6原始摇晃度较小。阐发发掘轴振与汽封温度相干性较强。 试验外明, 加入汽封减温水, 振动会产生神速上涨, 封闭减温水振动会降低, 然而振动幅值不行回到本来数值。2.2 2011年8月5日, 停机检修:检讨汽封减温水喷头, 未发掘特地; 检讨低压对轮罩, 未发掘特地;瓦解检讨#3、 4、 6汽封体, 发掘#3、 4汽封轴颈处有光鲜磨痕, 下部汽封齿有磨痕, #6汽封体内有异物。 相宜放大了此处汽封间隙。 6 8月9日, 机组启动后, 空载3000r/min状况下, 3x/3y和4x/4y为142/125和94/120m。 停机正在#3、 #4轴承处加抗议称重量, 每处重量0.85Kg。 加重后启动, 额定转速空载下, #3、案例机是什么意思 4轴振低于90m。 机组并网带负荷后, #3、 4、 5、 6轴振仍处于上涨趋向, 8月10日,3x/3y和4x/4y为141/89和39/59m。2.3 莫顿效应邀请邦内出名振动专家阐发, 以为可能用“” 来解说: 滑动轴承中油膜的黏滞剪切能量变成了轴颈外外产生一个“热门” , 与这个热门对应的直径宗旨上存正在温度梯度, 导致轴颈圆周发作温差, 变成轴颈姑且热弯曲, 振动增大。atm及案例 7 莫顿效应振动失稳的解决紧要步伐 :转换轴承几何参数, 减小轴承长度;对轴颈原料实行改革, 升高轴颈导热功能, 减小温度梯度。 详细做法如下: 修刮#3、 4轴承下瓦, 同时增大#3轴封间隙0.02mm, 去掉#3、 4轴承处加重重块。 8月16日, 机组冲转, 空载3000r/min状况下, 3x/3y和4x/4y折柳为226/190 和167/201m。 通过调度润滑油温、 启动顶轴油泵等试验, 对控制振动成效不大。 然而把低压汽封度由134℃升高到159℃, 低压转子两头轴振光鲜下降,3x/3y和4x/4y折柳为和4x、 4y轴126/146m。 8实行擢升转速试验, 升高到3150r/min, 打闸后转速惰走到600r/min,再次升速到3000r/min后, 3x/3y和4x/4y 折柳为241/205和171/205m,打闸停机。 检讨发掘中低联轴器有1/2的螺栓紧力不敷, 紧固角度为10 -15 。8月19, 机组冲转定速3000r/min, 10分钟后打闸停机。 空载3000r/min状况下3x/3y和4x/4y 折柳为234/189和148/191m。2.4 接缸检讨: 再次邀请邦内出名专家, 始末协同辩论, 确定揭缸检讨低压缸Ⅰ 。 金属专业职员众次对低压转子和相干部件实行无损检测。磁粉探伤检讨部位为末级叶轮、 次末级叶轮两侧、 对轮螺栓盘以及末级叶轮外部汽封处。 超声波检测部位为轴颈部位和轴颈汽封部位。未发掘裂纹类缺陷。 92.5 转子返厂: 再次邀请邦内众名振动专家阐发琢磨, 没有变成精确同一观点,被迫测试到上海汽轮机厂实行高速动均衡, 试图清除转子特地。 9月初汽轮机转子返厂后, 实行了全体的无损检测, 未发掘裂纹类缺陷。 正在随后实行的动均衡试验中, 发掘转子正在通过第一临界点时较电厂运转数据光鲜变大。 讲明正在装卸和运输历程中, 转子均衡状况发作了很大变更。 动均衡后, 汽轮机厂对转子实行了第二次全体检讨, 包罗磁粉和超声波, 仍然未发掘裂纹类缺陷。 9月28日第二次动均衡后,机修案例 检讨发掘#1低压转子轴颈相邻汽封面与末级叶轮变截面R弧处存正在沿圆周宗旨裂纹, 裂纹启齿宽度4um阁下, 分泌探伤无法有用显示。 10 11裂纹 123、摆设后续解决集团公司定夺添置新的转子, 利用本来叶片。 估计12月20日新转子运到电厂。轮机案例分析4、 本文采用了 卢一兵等同志和电厂同行的材料数据, 暗示感动。 135、 遣散语 因作家程度所限, 阐发还不非常到位, 如能扔砖引玉, 使同行有所模仿, 自己将不堪侥幸。 还望诸位专家指责示正。 本文采用了 周志平同志和电厂同行的材料, 暗示感动。